ค-เครื่องกลเติมอากาศ - ประวัติรุ่นแก้ไข

Haiiwiki: เครื่องกลเติมอากาศ ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น ค-เครื่องกลเติมอากาศ

2008-11-14T09:47:31Z

เครื่องกลเติมอากาศ ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น ค-เครื่องกลเติมอากาศ

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า	รุ่นแก้ไขเมื่อ 11:47, 14 พฤศจิกายน 2551
(ไม่แตกต่าง)

Haiiwiki เมื่อ 08:43, 10 พฤศจิกายน 2551

2008-11-10T08:43:54Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 10:43, 10 พฤศจิกายน 2551
บรรทัดที่ 150:		บรรทัดที่ 150:


	{{ดูเพิ่มเติม\|[[กังหันน้ำชัยพัฒนา]]/[[พระบิดาแห่งการประดิษฐ์ไทย]]/[[~~สิทธิบัตรในพระองค์~~]]}}		{{ดูเพิ่มเติม\|[[กังหันน้ำชัยพัฒนา]]/[[พระบิดาแห่งการประดิษฐ์ไทย]]/[[สิทธิบัตรในพระปรมาภิไธย]]/[[รางวัลฯ-บรัสเซลส์ยูเรก้า]]}}
	</div>		</div>

	[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]		[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]

Haiiwiki เมื่อ 08:42, 10 พฤศจิกายน 2551

2008-11-10T08:42:18Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 10:42, 10 พฤศจิกายน 2551
บรรทัดที่ 150:		บรรทัดที่ 150:


	{{ดูเพิ่มเติม\|[[กังหันน้ำชัยพัฒนา]]/[[พระบิดาแห่งการประดิษฐ์ไทย]]/[[สิทธิบัตรในพระองค์]]		{{ดูเพิ่มเติม\|[[กังหันน้ำชัยพัฒนา]]/[[พระบิดาแห่งการประดิษฐ์ไทย]]/[[สิทธิบัตรในพระองค์]]}}
	</div>		</div>

	[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]		[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]

Haiiwiki เมื่อ 08:42, 10 พฤศจิกายน 2551

2008-11-10T08:42:03Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 10:42, 10 พฤศจิกายน 2551
บรรทัดที่ 149:		บรรทัดที่ 149:
	</div>		</div>


			{{ดูเพิ่มเติม\|[[กังหันน้ำชัยพัฒนา]]/[[พระบิดาแห่งการประดิษฐ์ไทย]]/[[สิทธิบัตรในพระองค์]]
	</div>		</div>

	[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]		[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]

Haiiwiki เมื่อ 10:18, 7 พฤศจิกายน 2551

2008-11-07T10:18:19Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 12:18, 7 พฤศจิกายน 2551
บรรทัดที่ 1:		บรรทัดที่ 1:
			<div id="bg_g1t"> </div>
			<div id="bg_g1">
	__NOTOC__		__NOTOC__

บรรทัดที่ 147:		บรรทัดที่ 149:
	</div>		</div>

			</div>

	[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]		[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]

Haiiwiki เมื่อ 08:49, 21 กรกฎาคม 2551

2008-07-21T08:49:40Z

แสดงการเปลี่ยนแปลง

Haiiwiki เมื่อ 04:18, 20 มิถุนายน 2551

2008-06-20T04:18:27Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 06:18, 20 มิถุนายน 2551
บรรทัดที่ 60:		บรรทัดที่ 60:

	ประสิทธิภาพในการถ่ายเทอ๊อกซิเจน 1.2 กิโลกรัมอ๊อกซิเจนต่อแรงม้าต่อชั่วโมง		ประสิทธิภาพในการถ่ายเทอ๊อกซิเจน 1.2 กิโลกรัมอ๊อกซิเจนต่อแรงม้าต่อชั่วโมง

			<center>
			[[ภาพ:ภาพฝีพระหัตถ์.jpg\|250px]] [[ภาพ:rx-5.jpg\|250px]]

			ภาพฝีพระหัตถ์ เครื่องกลเติมอากาศที่พระราชทานทางโทรสาร และภาพเครื่องรุ่น RX-5
			</center>
	</div>		</div>

Haiiwiki เมื่อ 04:12, 20 มิถุนายน 2551

2008-06-20T04:12:54Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 06:12, 20 มิถุนายน 2551
บรรทัดที่ 1:		บรรทัดที่ 1:
	'''เครื่องกลเติมอากาศ'''		==='''เครื่องกลเติมอากาศ'''===

	<div class="kindent">ประดิษฐ์ขึ้นอันเนื่องมาจากพระราดำริ เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2531 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเสด็จพระราชดำเนินทอดพระเนตรแผงกระจายฟองอากาศที่บริเวณสระน้ำด้านหน้าอาคารชัยพัฒนา ภายในบริเวณสวนจิตรลดา กรุงเทพฯ ทรงมีพระราชกระแสว่า ปัญหาสิ่งแวดล้อมขณะนี้เกิดขึ้นรุนแรงทุกๆ วัน ทั้งในกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาเรื่องน้ำเสียส่งผลกระทบต่อสุขภาพและพลานามัยของประชาชน การใช้ธรรมชาติแก้ไขธรรมชาติ และการใช้ “อธรรม” ปราบ “อธรรม” ย่อมได้ผลเพียงระดับหนึ่ง จำเป็นจะต้องหาวิธีการเติมอากาศลงไปในน้ำเสียโดยใช้เครื่องกลเติมอากาศ การเติมอากาศสามารถกระทำได้ 2 วิธี วิธีหนึ่ง คือ เป่าอากาศลงไปใต้ผิวน้ำแล้วกระจายฟองเล็กๆ อีกวิธีหนึ่ง คือใช้กังหันน้ำวิดน้ำขึ้นไปที่สูงแล้วปล่อยให้ตกลงมาเป็นฝอย หรือจะทำรูปแบบน้ำตก หรือพลังน้ำไหลก็ได้ จึงพระราชทานพระราชดำริแก่เจ้าหน้าที่ของกรมชลประทาน ให้พัฒนาเครื่องกลเติมอากาศแบบภูมิปัญหาไทย ไทยทำไทยใช้ขึ้น 9 รูปแบบ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2532 ดังนี้		<div class="kindent">ประดิษฐ์ขึ้นอันเนื่องมาจากพระราดำริ เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2531 พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวเสด็จพระราชดำเนินทอดพระเนตรแผงกระจายฟองอากาศที่บริเวณสระน้ำด้านหน้าอาคารชัยพัฒนา ภายในบริเวณสวนจิตรลดา กรุงเทพฯ ทรงมีพระราชกระแสว่า ปัญหาสิ่งแวดล้อมขณะนี้เกิดขึ้นรุนแรงทุกๆ วัน ทั้งในกรุงเทพฯ ปริมณฑล และต่างจังหวัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งปัญหาเรื่องน้ำเสียส่งผลกระทบต่อสุขภาพและพลานามัยของประชาชน การใช้ธรรมชาติแก้ไขธรรมชาติ และการใช้ “อธรรม” ปราบ “อธรรม” ย่อมได้ผลเพียงระดับหนึ่ง จำเป็นจะต้องหาวิธีการเติมอากาศลงไปในน้ำเสียโดยใช้เครื่องกลเติมอากาศ การเติมอากาศสามารถกระทำได้ 2 วิธี วิธีหนึ่ง คือ เป่าอากาศลงไปใต้ผิวน้ำแล้วกระจายฟองเล็กๆ อีกวิธีหนึ่ง คือใช้กังหันน้ำวิดน้ำขึ้นไปที่สูงแล้วปล่อยให้ตกลงมาเป็นฝอย หรือจะทำรูปแบบน้ำตก หรือพลังน้ำไหลก็ได้ จึงพระราชทานพระราชดำริแก่เจ้าหน้าที่ของกรมชลประทาน ให้พัฒนาเครื่องกลเติมอากาศแบบภูมิปัญหาไทย ไทยทำไทยใช้ขึ้น 9 รูปแบบ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2532 ดังนี้
บรรทัดที่ 5:		บรรทัดที่ 5:


	'''รูปแบบที่ 1 เครื่องกลเติมอากาศระบบเป่าอากาศลงไปใต้น้ำและกระจายฟอง Chaipattana Aerator, Model RX-1'''		==='''รูปแบบที่ 1 เครื่องกลเติมอากาศระบบเป่าอากาศลงไปใต้น้ำและกระจายฟอง Chaipattana Aerator, Model RX-1'''===
	<div class="kindent">เป็นเครื่องกลเติมอากาศที่ออกแบบแผงท่อเติมอากาศให้กับน้ำเสียโดยใช้วิธีอัดอากาศเข้าไปที่ท่ออากาศแล้วแยกออกกระจายฟองตามท่อกระจายอากาศซึ่งเจาะรูเล็กๆ ไว้เพื่อปล่อยอากาศออกมาเติมให้กับน้ำเสีย ขณะเดียวกันจะมีแรงดันให้น้ำเสียเกิดการปั่นป่วน ส่งผลให้การเติมอากาศดีขึ้น ได้ทำการทดสอบประสิทธิภาพในการถ่ายเทอ๊อกซิเจนแล้วได้เท่ากับ 0.45 กิโลกรัมของอ๊อกซิเจนต่อแรงม้าชั่วโมง		<div class="kindent">เป็นเครื่องกลเติมอากาศที่ออกแบบแผงท่อเติมอากาศให้กับน้ำเสียโดยใช้วิธีอัดอากาศเข้าไปที่ท่ออากาศแล้วแยกออกกระจายฟองตามท่อกระจายอากาศซึ่งเจาะรูเล็กๆ ไว้เพื่อปล่อยอากาศออกมาเติมให้กับน้ำเสีย ขณะเดียวกันจะมีแรงดันให้น้ำเสียเกิดการปั่นป่วน ส่งผลให้การเติมอากาศดีขึ้น ได้ทำการทดสอบประสิทธิภาพในการถ่ายเทอ๊อกซิเจนแล้วได้เท่ากับ 0.45 กิโลกรัมของอ๊อกซิเจนต่อแรงม้าชั่วโมง

บรรทัดที่ 11:		บรรทัดที่ 11:


	'''รูปแบบที่ 2 เครื่องกลเติมอากาศที่ผิวน้ำหมุนช้า แบบทุ่นลอย Chaipattana Aerator, Model RX-2'''		==='''รูปแบบที่ 2 เครื่องกลเติมอากาศที่ผิวน้ำหมุนช้า แบบทุ่นลอย Chaipattana Aerator, Model RX-2'''===
	<div class="kindent">“กังหันน้ำชัยพัฒนา”		<div class="kindent">“กังหันน้ำชัยพัฒนา”

บรรทัดที่ 17:		บรรทัดที่ 17:

	กรมชลประทานได้ดำเนินการวิจัยและพัฒนากังหันน้ำชัยพัฒนาเป็น 4 รูปแบบ คือ รูปแบบ A รูปแบบ B รูปแบบ C และรูปแบบ D ทั้ง 4 รูปแบบมีหลักการทำงานเหมือนกัน จะต่างกันอยู่ที่ระบบขับส่งกำลังและความมุ่งหมายต่อการนำไปใช้งาน		กรมชลประทานได้ดำเนินการวิจัยและพัฒนากังหันน้ำชัยพัฒนาเป็น 4 รูปแบบ คือ รูปแบบ A รูปแบบ B รูปแบบ C และรูปแบบ D ทั้ง 4 รูปแบบมีหลักการทำงานเหมือนกัน จะต่างกันอยู่ที่ระบบขับส่งกำลังและความมุ่งหมายต่อการนำไปใช้งาน

			<center>[[ภาพ:แบบเอ.gif\|400px]] [[ภาพ:แบบบี.gif\|400px]]


			[[ภาพ:แบบซี.gif\|400px]] [[ภาพ:แบบดี.gif\|400px]]
			</center>
	</div>		</div>


	'''รูปแบบที่ 3 เครื่องกลเติมอากาศระบบเป่าอากาศหมุนใต้น้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-3'''		==='''รูปแบบที่ 3 เครื่องกลเติมอากาศระบบเป่าอากาศหมุนใต้น้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-3'''===
	<div class="kindent">“ชัยพัฒนาซุปเปอร์ฟองแอร์		<div class="kindent">“ชัยพัฒนาซุปเปอร์ฟองแอร์

บรรทัดที่ 29:		บรรทัดที่ 35:


	'''รูปแบบที่ 4 เครื่องกลเติมอากาศแรงดันใต้น้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-4'''		==='''รูปแบบที่ 4 เครื่องกลเติมอากาศแรงดันใต้น้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-4'''===
	<div class="kindent">“ชัยพัฒนาเวนจูรี่”		<div class="kindent">“ชัยพัฒนาเวนจูรี่”

บรรทัดที่ 38:		บรรทัดที่ 44:


	'''รูปแบบที่ 5 เครื่องกลเติมอากาศระบบอัดและดูดอากาศลงใต้น้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-5'''		==='''รูปแบบที่ 5 เครื่องกลเติมอากาศระบบอัดและดูดอากาศลงใต้น้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-5'''===
	<div class="kindent">“ชัยพัฒนาแอร์เจท”		<div class="kindent">“ชัยพัฒนาแอร์เจท”

บรรทัดที่ 57:		บรรทัดที่ 63:


	'''รูปแบบที่ 6 เครื่องกลเติมอากาศแบบตีน้ำสัมผัสอากาศ Chaipattana Aerator, Model RX-6'''		==='''รูปแบบที่ 6 เครื่องกลเติมอากาศแบบตีน้ำสัมผัสอากาศ Chaipattana Aerator, Model RX-6'''===
	<div class="kindent">“เครื่องตีน้ำชัยพัฒนา”		<div class="kindent">“เครื่องตีน้ำชัยพัฒนา”

บรรทัดที่ 64:		บรรทัดที่ 70:


	'''รูปแบบที่ 7 เครื่องกลเติมอากาศแบบดูดและอัดน้ำลงไปที่ใต้ผิวน้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-7'''		==='''รูปแบบที่ 7 เครื่องกลเติมอากาศแบบดูดและอัดน้ำลงไปที่ใต้ผิวน้ำ Chaipattana Aerator, Model RX-7'''===
	<div class="kindent">“ชัยพัฒนาไฮโดรแอร์		<div class="kindent">“ชัยพัฒนาไฮโดรแอร์

บรรทัดที่ 73:		บรรทัดที่ 79:


	'''รูปแบบที่ 8 เครื่องจับเกาะจุลินทรีย์ Chaipattana Bio-Filter, Model RX-8'''		==='''รูปแบบที่ 8 เครื่องจับเกาะจุลินทรีย์ Chaipattana Bio-Filter, Model RX-8'''===

	<div class="kindent">“ชัยพัฒนาไบโอฟิลเตอร์		<div class="kindent">“ชัยพัฒนาไบโอฟิลเตอร์
บรรทัดที่ 82:		บรรทัดที่ 88:


	'''รูปแบบที่ 9 เครื่องกลเติมอากาศแบบกระจายน้ำสัมผัสอากาศ Chaipattana Aerator, Model RX-9'''		==='''รูปแบบที่ 9 เครื่องกลเติมอากาศแบบกระจายน้ำสัมผัสอากาศ Chaipattana Aerator, Model RX-9'''===
	<div class="kindent">“น้ำพุชัยพัฒนา”		<div class="kindent">“น้ำพุชัยพัฒนา”

Haiiwiki เมื่อ 04:00, 20 มิถุนายน 2551

2008-06-20T04:00:58Z

@@ บรรทัดที่ 94: / บรรทัดที่ 94: @@
 ทั้งนี้นอกจากสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวมาข้างต้นยังมี รถม้าพระที่นั่ง สร้างขึ้นอันเนื่องมาจากพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2524 โดยมีนายสุหะ ถนอมสิงห์  ได้นำพระราชดำริดังกล่าวมามอบให้แก่เจ้าหน้าที่ของกรมชลประทาน ให้กรมชลประทานสร้างรถม้าขึ้น 2 รูปแบบ แบบที่หนึ่ง เป็นรถม้าประเภทบรรทุกผู้โดยสาร 2 คน แบบเบ็นเฮอ ผู้นั่งขับเอง และอีกรูปแบบประเภทบรรทุก 5 คน ทั้ง 2 รูปแบบ มีพระราชประสงค์เพื่อใช้ในกิจกรรมส่วนพระองค์ในภูมิภาคต่างๆ นอกจากนั้นยังมีเครื่องผลักดันน้ำเพื่อเร่งระบายน้ำในคลองต่างๆ เมื่อมีเหตุการณ์น้ำท่วม ฯลฯ
 </div>
@@ บรรทัดที่ 99: / บรรทัดที่ 100: @@
 ==='''พระอัจฉริยภาพเผยแพร่ในต่างแดน'''===
 <div class="kindent">สมรรถนะในการปรับปรุงน้ำให้มีคุณาพดีขึ้นของกังหันน้ำชัยพัฒนา เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ดังเช่น สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติได้ทูลเกล้าฯ ถวายรางวัลที่ 1 ประเภทรางวัลผลงานคิดค้นหรือสิ่งประดิษฐ์ที่เป็นประโยชน์แก่ประเทศชาติประจำปี 2536  และองค์กรนักประดิษฐ์ที่เก่าแก่ที่สุดของยุโรป ที่รู้จักกันในชื่อ Brussels Eureka 2000 ครั้งที่ 49 ในเดือนพฤศจิกายน 2543  ณ กรุงบรัสเซลส์ ราชอาณาจักรเบลเยี่ยม และได้ประกาศรางวัลต่อหน้านักวิจัย นักประดิษฐ์ และผู้เข้าชมงาน ถึงเหตุผลของการพิจารณาให้รางวัลกังหันน้ำชัยพัฒนาว่า “รางวัลต่างๆ ที่ประกาศในวันนี้ มิใช่จะพิจารณามอบให้กันอย่างง่ายๆ สิ่งประดิษฐ์ทุกๆ สาขา จะต้องสามารถนำไปใช้งานได้กว้างขวาง เกิดประโยชน์ต่อการพัฒนาคุณภาพชีวิตและสิ่งแวดล้อมทั่วโลก ดังนั้นกังหันน้ำชัยพัฒนาเป็นที่น่าสรรเสริญให้เป็นสิ่งประดิษฐ์ดีเด่นในครั้งนี้”
 [[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]

Haiiwiki เมื่อ 10:26, 19 มิถุนายน 2551

2008-06-19T10:26:02Z

←รุ่นแก้ไขก่อนหน้า		รุ่นแก้ไขเมื่อ 12:26, 19 มิถุนายน 2551
บรรทัดที่ 88:		บรรทัดที่ 88:

	ปัจจุบันกำลังศึกษา ทดลอง และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่อง		ปัจจุบันกำลังศึกษา ทดลอง และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่อง
			</div>

	เครื่องกลเติมอากาศรูปแบบต่างๆ ที่กล่าวไว้นั้น แต่ละแบบมีความมุ่งหมายต่อการใช้งานไม่เหมือนกัน อาจใช้ร่วมกันหรือจะอาจใช้ได้เฉพาะสภาพแหล่งน้ำนั้นๆ ทั้งนี้เครื่องกลเติมอากาศที่กรมชลประทานพัฒนาขึ้นได้ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพในการถ่ายเทอ๊อกซิเจนลงในน้ำแล้ว
			<div class="kindent">เครื่องกลเติมอากาศรูปแบบต่างๆ ที่กล่าวไว้นั้น แต่ละแบบมีความมุ่งหมายต่อการใช้งานไม่เหมือนกัน อาจใช้ร่วมกันหรือจะอาจใช้ได้เฉพาะสภาพแหล่งน้ำนั้นๆ ทั้งนี้เครื่องกลเติมอากาศที่กรมชลประทานพัฒนาขึ้นได้ผ่านการทดสอบประสิทธิภาพในการถ่ายเทอ๊อกซิเจนลงในน้ำแล้ว

	ทั้งนี้นอกจากสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวมาข้างต้นยังมี รถม้าพระที่นั่ง สร้างขึ้นอันเนื่องมาจากพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2524 โดยมีนายสุหะ ถนอมสิงห์ ได้นำพระราชดำริดังกล่าวมามอบให้แก่เจ้าหน้าที่ของกรมชลประทาน ให้กรมชลประทานสร้างรถม้าขึ้น 2 รูปแบบ แบบที่หนึ่ง เป็นรถม้าประเภทบรรทุกผู้โดยสาร 2 คน แบบเบ็นเฮอ ผู้นั่งขับเอง และอีกรูปแบบประเภทบรรทุก 5 คน ทั้ง 2 รูปแบบ มีพระราชประสงค์เพื่อใช้ในกิจกรรมส่วนพระองค์ในภูมิภาคต่างๆ นอกจากนั้นยังมีเครื่องผลักดันน้ำเพื่อเร่งระบายน้ำในคลองต่างๆ เมื่อมีเหตุการณ์น้ำท่วม ฯลฯ		ทั้งนี้นอกจากสิ่งประดิษฐ์ดังกล่าวมาข้างต้นยังมี รถม้าพระที่นั่ง สร้างขึ้นอันเนื่องมาจากพระราชดำริของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2524 โดยมีนายสุหะ ถนอมสิงห์ ได้นำพระราชดำริดังกล่าวมามอบให้แก่เจ้าหน้าที่ของกรมชลประทาน ให้กรมชลประทานสร้างรถม้าขึ้น 2 รูปแบบ แบบที่หนึ่ง เป็นรถม้าประเภทบรรทุกผู้โดยสาร 2 คน แบบเบ็นเฮอ ผู้นั่งขับเอง และอีกรูปแบบประเภทบรรทุก 5 คน ทั้ง 2 รูปแบบ มีพระราชประสงค์เพื่อใช้ในกิจกรรมส่วนพระองค์ในภูมิภาคต่างๆ นอกจากนั้นยังมีเครื่องผลักดันน้ำเพื่อเร่งระบายน้ำในคลองต่างๆ เมื่อมีเหตุการณ์น้ำท่วม ฯลฯ
			</div>


			==='''พระอัจฉริยภาพเผยแพร่ในต่างแดน'''===
			<div class="kindent">สมรรถนะในการปรับปรุงน้ำให้มีคุณาพดีขึ้นของกังหันน้ำชัยพัฒนา เป็นที่ยอมรับอย่างกว้างขวางทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ดังเช่น สำนักงานคณะกรรมการวิจัยแห่งชาติได้ทูลเกล้าฯ ถวายรางวัลที่ 1 ประเภทรางวัลผลงานคิดค้นหรือสิ่งประดิษฐ์ที่เป็นประโยชน์แก่ประเทศชาติประจำปี 2536 และองค์กรนักประดิษฐ์ที่เก่าแก่ที่สุดของยุโรป ที่รู้จักกันในชื่อ Brussels Eureka 2000 ครั้งที่ 49 ในเดือนพฤศจิกายน 2543 ณ กรุงบรัสเซลส์ ราชอาณาจักรเบลเยี่ยม และได้ประกาศรางวัลต่อหน้านักวิจัย นักประดิษฐ์ และผู้เข้าชมงาน ถึงเหตุผลของการพิจารณาให้รางวัลกังหันน้ำชัยพัฒนาว่า “รางวัลต่างๆ ที่ประกาศในวันนี้ มิใช่จะพิจารณามอบให้กันอย่างง่ายๆ สิ่งประดิษฐ์ทุกๆ สาขา จะต้องสามารถนำไปใช้งานได้กว้างขวาง เกิดประโยชน์ต่อการพัฒนาคุณภาพชีวิตและสิ่งแวดล้อมทั่วโลก ดังนั้นกังหันน้ำชัยพัฒนาเป็นที่น่าสรรเสริญให้เป็นสิ่งประดิษฐ์ดีเด่นในครั้งนี้”



	[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]		[[หมวดหมู่:พระราชกรณียกิจ]]